7月12～13日にかけて5th Test Flightを行いました。

台風の直撃が危ぶまれましたが、雨が降ることもなく温かい絶好のTF日和でした。

S-200 Fiorire 4回目のTest Flightでした。重心取り、ER稼働試験ともに何事も無く時間内に終わりました。　

最後のTest Flightへ向けて、4館は部員全員の意識が高かったように思います。1年生のアイロンや手術など、1stに比べ本当に上手くなりました。

トラック班は慣れた手つきでどんどん荷物を積み込んでいました。　　　

飛行場での接合も今回で4回目。屋外での組み立てにも大分慣れました。飛行場での最後の組み立ては、皆より一層真剣でした。左翼での接合トラブルがあり、少し時間を取られてしまいましたが、日が昇った頃に接合が完了しました。　　　　　　　　　　　　　

翼間フィルムが貼り終わり、S-200 Fiorire 最後のTest Flight が始まりました。4thTFでの反省を活かし、常に風の状態に注意して、風待ちをはさみつつフライトを行いました。　　　　
その結果大きなトラブルもなく、Test Flightを終えることが出来ました。　

今回のTest Flightでは他大の皆様が見学にいらしていました。今後ともよろしくお願い致します。

機体の解体が終わり全てトラックに積み込んだ後に、部員全員で円陣を組み鳥コンに向けて気合を入れました！

恒例の記念写真を撮り鳥コンへのモチベーションは十分です！　　　　　　　　　　　

5thTFのフライト
　1本目:転がし　Max36rpm
　　右翼下がりのロール。

　2本目:滑走　Max66rpm
　　右翼が大きく下がるロール。

　3本目:滑走　Max65rpm
　　左翼が下がる。

　4本目:滑走　Max62rpm
　　問題なし。

　 5本目:ジャンプ　Max84rpm
　　前輪から急激な浮上。
　　エレベーターのニュートラルの位置が原因。

　 6本目:ジャンプ　Max88rpm
　　浮上を確認。

　7本目:ガチ漕ぎ　Max73rpm
　　テールマンがテールを押したことにより機体が大きく右　に逸れる。

　8本目:ガチ漕ぎ　Max70rpm
　　7本目と同様右に逸れる。

　9本目:ガチ漕ぎ(本番を想定)　Max52rpm
　　7本目と同様右にそれる。

次のフライトは鳥コン本番です！
悔いの残らないよう残りの2週間を大切にしながら作業していきましょう。
S-200 Fiorire 絶対に５km飛ばします！