|
s-110 "ostrich"
2005年度鳥人間コンテスト出場を目指し製作した機体です。去年、悪天候でプラットホームに登ることもできなかった悔しさをバネにし、また新しいことに積極的に挑戦していった年でもありました。
| 重量 |
主翼 |
搭載者重量(kg) |
63 |
翼面積(m2) |
44.6 |
搭載者重量(kg) |
56 |
翼長(m) |
36 |
機体重量(kg) |
66.7 |
空力平均翼弦(m) |
1.3 |
全備重量(kg) |
195 |
アスペクトレシオ |
29.1 |
|
|
翼面荷重(kg/m2) |
4.37 |
| 水平尾翼 |
垂直尾翼 |
翼面積（m2） |
4.05 |
翼面積(m2) |
2.58 |
翼長(m) |
4.5 |
翼長(m) |
2.6 |
アスペクトレシオ |
|
アスペクトレシオ |
|
モーメントアーム(m) |
5.5 |
モーメントアーム(m) |
6.6 |
静ボリューム比 |
0.38 |
静ボリューム比 |
0.011 |
動ファクター比 |
1.63 |
動ファクター比 |
0.002 |
Ｔシャツデザイン
| Pilot |
|
Kunpei Tanaka（写真右）
工学部 電子工学科 3年
今年でパイロットとしては2年目、去年は台風の影響で琵琶湖を舞うことができませんでした。しかし、そんなことにもくじけずにひたすらにトレーニングを重ねてきていました。体力的にも精神的にも一回り大きくなったパイロット、今年も残念ながら記録を出すことが出来ませんでしたが、今後もがんばってほしいと思います。
Masanobu Fukuzawa（写真左）
工学部 機械工学第二学科 2年
今年、初のパイロット。小学生の頃から鳥人間のパイロットになるのが夢だったらしい。その分、思いも非常に熱く、T.F.で初めて宙に浮かんだとき、感動してひそかに泣いていました。今年は残念な結果に終わってしまいましたが、今後が非常に期待できるパイロットです。
| Report |
製作風景やテストフライト、鳥人間コンテストの様子を紹介しています。
●S-110”Ostrich”製作風景
●S-110”Ostrich”Test Flight Report
→2005.6.12 1st Test Flight Report
→2005.6.26 2nd Test Flight Report
●第29回鳥人間コンテストレポート
|
|
|
